Offroad Magazin - A 4x4 rajongók hírportálja

Remekül sikerült az első erdélyi extrém túra

3 kilométer 3,5 óra alatt. Mi ez, ha nem egy valóban extrém kihívás? Így indulta szeptember 22-25-ig tartó 1. Extrém Erdélyi Túra. A szervező, Gergely János beszélt az Off Road Magazinnak a versenyen szerzett tapasztalatokról.

Nem volt egy egyszerű eset ez a verseny, de óriási élmény volt mindannyiunk számára. Bevallom, eleinte féltem, hogy gyengék, vagy túl könnyűek lesznek a feladatok, mert, amikor megláttam a rajtvonalnál a G Vitara-kat és a 200 Le körüli teljesítményre felpiszkált 1.9 TDI-ket, akkor elgondolkodtam egy kicsit a dolgokon. Ám amikor a reggel 9 órai rajt után csaknem délután fél kettőkor még a 60 kilométeres szakasz harmadik kilométerénél sem jártunk, na akkor már kezdtem megnyugodni. Ide lett kijelölve a versenytáv egyik legkomolyabb része, kemény felfelé, lefelé, oldalazós feladatokkal, amik próbára tettek embert és gépet egyaránt. Fékcsövek, turbók, hűtők adták fel a harcot, amikor padlógázon kellett helyt állni. 4-5 versenyzőtársunk ekkor vissza is tért inkább a táborba. A versenyzők nagyon élvezték a feladatokat, és szinte semmi versenyszellem nem volt, hiszen egymást segítve oldották meg a feladatokat, nem törődtek az eredményekkel, időkkel. Csörlőztek, mechanikus csörlőkkel, mivel az akkumulátorok sorba dobták be a törülközőt, a szétkapart, fellazított pályán. A fedémesi csapatot külön kiemelném, ők rendkívül összetartóan és segítőkészen álltak mindenkihez, a húzgálások és a hosszú csörlőzések alkalmával. 12 extrém kategóriás autó tisztelt meg minket a határtól mintegy 100 kilométerre megrendezett túránkon, a csodálatos Bihar hegységben, és közülük csupán négyen teljesítették az összes kp-t, ez is mutatja a kihívás komolyságát. Az idő szerencsére kitűnő volt, nem volt panaszra okunk, ellenben ez a versenyzők dolgát ez nagyban megkönnyítette. Ezeken a területeken szeptember végén már jelentős esőzések szoktak lenni, nagy sár, vízmosások, nagy vízhozamú patakokkal, de ezek most elmaradtak.

Épp ezért a rajt előtt én már szerdán a helyszínre utaztam és nehezítettem egy kicsit a feladaton. A rajt utáni igencsak vendégmarasztalós szakaszt 300 méteresről, nagyjából 1 km-esre szalagoztam át, ami így utólag remek ötletnek bizonyult. Az első napon este 9 körül értek célba versenyzők, de másnap is tábortűz gyújtásra ért csak a táborba az első autó. Díjátadó ünnepségünk volt ugyan, de ezt csak amolyan formalitásnak nevezném, mert mint említettem, igazi túra hangulat uralkodott, mindazok ellenére, hogy ez egy nagyon komoly verseny volt. A derecskei Kalmár Norberték, az „Oroszok” nyerték a versenyt, a jeepes Szabóék és az 1.3-as Suzuki Jimny-t hajtó Makár Zsolték előtt. Már a verseny előtt felmerült egy második túra lebonyolításának a lehetősége, aminek a megrendezését az érdeklődéstől és a versenyzők véleményétől tettünk függővé. Örömmel jelenthetem, hogy az 1. Extrém Erdélyi Túra fogadtatása maximálisan pozitív volt, az indulók többet is szívesen látnának belőle egy év alatt, de ezeket a lehetőségeket még végig kell nekünk is gondolni. Az igazi varázsát az adná egy ilyen versenynek, ha egy évben csak egy lenne belőle, de elgondolkodunk azon is, hogy esetleg egy tavaszi és egy őszi viadalt is tető alá hozhatnánk egy éven belül. Tavasszal, a hóolvadás után teljesen más itt a terep a rengeteg lezúduló víz teljesen átformálja a pályákat, köveket, rengeteg kavicsot hord az utakra. Most úgy gondolom, hogy egy túrásabb és egy versenyesebb rendezvényt talán össze lehet hozni. Végül, de nem utolsó sorban nagy köszönettel tartozok, a 4x4 Mánia vezetőjének, Lőrincz Csabának, aki rengeteg segítséget nyújtott nekünk a szervezés során, buzdította a jelentkezőket, sőt még egy elég jelentős részt végig is autózott a versenytávból.

További infók és képek: www.erdelyikalandtura.hu

• < Előző
• Következő >